为深入贯彻落实《成都市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》和各级关于推动消费品以旧换新的工作部署，激活大宗消费市场，特制定本方案。

一、工作要求和主要目标

坚持“市场为主、政府引导，标准牵引、政策激励，执行政策、错位互补”的原则，加快落实国家、省级支持政策，完善市区级政策体系，建立“去旧更容易、换新更愿意”有效机制，着力扩大消费需求，更好满足人民群众美好生活需要。到2027年，报废汽车回收量较2023年增加1倍，报废汽车拆解能力较2023年增加20%，二手车交易量较2023年增长50%，废旧家电回收能力较2023年增长35%，资源循环利用链条基本建立。

二、实施汽车以旧换新行动

（一）落实各级报废更新补助政策。落实国家汽车报废更新补助政策，对2024年4月24日至12月31日期间，个人消费者报废并在市内购置符合条件的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，分别给予10000元、7000元一次性定额补贴。所需资金地方财政承担补贴部分由省级财政和市级财政按照35%：65%比例共担。优化市级“鼓励将传统能源汽车更换为新能源汽车”政策实施细则，对2022年8月6日至2027年8月5日期间，将在本市登记注册的非营运性质国四及以下排放标准车辆报废，并在本市购置和上牌新能源汽车的单位和个人，按报废车型给予小型车2000元/辆、中型车5000元/辆、大型车8000元/辆的置换奖励，市级政策与国家政策不重复享受；所需资金由市级财政承担。

（二）提升报废车回收拆解能力。支持符合条件的报废车回收拆解项目争取中央预算内投资。推广上门收车服务模式，优化回收、拆解、注销“一站式”服务。培育1家以上“无废机动车回收拆解企业”，引导实施差异化精细拆解，促进零部件回用和再制造，提升报废车再生利用水平。贯彻执行老旧汽车估值评价、报废机动车回用件流通、传统经典车认定等相关标准，落实汽车零部件再制造、新能源汽车动力电池梯次利用等相关产品认证制度。

（三）促进二手车市场健康发展。支持二手车市场主体向经销企业转型，发展“互联网+二手车”模式，鼓励二手车经销企业“升规入统”，对符合条件的主营和兼营二手车经销业务的汽车销售企业，按其二手车零售额给予奖励。持续推进二手车登记服务站建设，严格落实便利二手车交易登记管理各项措施。支持符合条件的企业申报二手车出口资质，扩大二手车出口规模。