2． 细分赛道优势明显

成都高新区在低空经济产业链部分核心领域具有竞争优势， 可持续吸引相关配套企业、技术、人才等要素集聚，牵引产业链深度耦合，提升产业整体竞争力。在低空航空器领域， 整机研制   能力持续增强。大中型工业无人机产品全国领先，其中，中航无   人机研制的“翼龙 ”系列无人机市占率位居全球第二，纵横股份   研制的“大鹏 ”无人机在垂直起降固定翼无人机细分领域全国市   场占有率第一（超过 50%）。沃飞长空研制的 AE200 是全国首   个获民航局适航审定受理批复的有人驾驶载人电动垂直起降航   空器（ 以下简称“eVTOL” ）。在航空关键系统领域，航电系统   具有较强技术研发优势，“ 多余度全权限数字飞控技术 ”等技术   处于世界一流水平，近年在飞控、导航、通信等细分方向快速发   展；海特高新建有国家指定涡轴、涡桨类中小型航空发动机大修   保障基地，国内目前唯一同时拥有运输飞机、公务机、航空部附   件 CAAC 、EASA 、FAA 等许可的民营航空工程技术服务企业， 曾获国防科学技术进步一等奖。在低空交通管理领域，低空基建   技术较成熟， 中移成研院的“面向低空智联网的 5G-A 无人机可   信接入 ”技术可支撑打造空地智联管理平台、低空智联网；民航   二所自主研发的无人机空中交通管理信息服务系统（UTMISS） 可为民用无人机飞行提供空域、计划、安全评估等方面服务。

3． 科技创新要素充足

成都高新区是成都市高端人才资源、科研院所最集聚的区 域，已汇聚国家级、省市级、海外高层次人才等各类人才超 80 万人，为发展新质生产力提供坚实人才支撑。区内拥有电子科技 大学、民航二所、中国民航飞行学院等高校院所，西南首个国家 级“芯火 ”双创基地，拥有飞机制造与服务国家级科技创新平台