“转让待出口”事项。进一步简化二手车出口流程，在车辆转让登记、出口许可证申领、车辆注销等环节为企业提供便利。保障二手车出口试点企业发票开具，对符合条件的二手车出口退税提高办理进度。支持建设二手车海外仓，优化新能源二手车出口运输通道，积极争取成都国际铁路港开展带电产品铁路运输先行先试，力争尽快开展国际班列运输新能源汽车试点。做好新一轮二手车出口试点城市申报工作。（商务厅、公安厅、成都海关、国家税务总局四川省税务局按职责分工负责）

三、促进汽车循环消费

（九）加快老旧车辆淘汰更新

贯彻落实省委、省政府碳达峰碳中和、大气污染防治攻坚战等决策部署，指导各地摸清纳入淘汰的车辆底数，落实“削存量、控增量”年度指标和措施；采取经济激励、科学划定限行区域、强化路检路查、定期排放检验和引导报废汽车在具备资质的企业回收拆解等方式，加快淘汰老旧车辆；强化道路运输车辆技术检测，引导老旧营运车辆有序退出道路运输市场。有条件的地区可结合汽车促销开展以旧换新活动，加快汽车置换，促进二手车交易。[各市（州）人民政府，公安厅、交通运输厅、财政厅、商务厅、生态环境厅按职责分工负责]

（十）培育报废机动车回收拆解与再利用产业

支持符合条件的企业获得报废机动车回收拆解资质。对《报废机动车回收管理办法实施细则》施行前已取得资质的企业，如因新冠肺炎疫情影响无法按期重新完成资质认定的，可延期到2023年3月1日。加大对报废机动车回收拆解企业建设项目用地支持力度，指导督促各地结合产业发展实际和项目建设时序，及时安排新增建设用地指标，保障项目用地；坚持“主动服务、提前介入、简化程序、提高效率”原则，对符合国家政策、发展前景好的项目，指导市县有关部门先期介入、主动服务，依法依规加快组卷报征；支持优先采取租赁、先租后让、弹性年期、“标准地”等出让方式保障项目用地需求。报废机动车回收拆解企业建设项目用地性质原则上应为工业用地，对已取得报废机动车回收拆解资质的企业及《商务部等17部门关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》（商消费发〔2022〕92号）印发后3个月内获得用地审批或建设工程规划许可的在建项目，按已确定的用途使用土地。编制实施《四川省报废机动车回收拆解与再利用产业发展规划（2022-2025年）》，促进报废机动车高效规范回收、绿色精细拆解和高值循环利用。[各市（州）人民政府，商务厅、自然资源厅、住房城乡建设厅按职责分工负责]

四、加快发展汽车平行进口

（十一）促进汽车平行进口