风险 防控

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林下堆积物综 合利用

林下堆积物是引发森林火灾的重 大风险源。特别是我省川西林区森 林火灾易发高发，可燃物载量大， 形势严峻。随着林分逐步成熟，林 下堆积物持续增多。目前，虽然成 型颗粒燃料技术已被应用于处理 林下堆积物，但成本高昂，难以推 广。急需一种经济、高效、环保的 可持续综合利用技术，以科学处理 林下堆积物，降低森林火灾风险。

1.林下堆积物火灾风险识别；

2. 林下堆积物材料利用技术研 发；

3. 林下堆积物生态利用技术研 发。

运用遥感技术及火灾风险普 查数据，识别预测林下堆积 物载量并进行风险研判；形 成以林下堆积物材料利用和 生态利用的综合技术研发成 果。为有效控制我省林下堆 积物载量，降低森林火灾风 险，促进森林生态系统健康 和区域经济可持续发展提供 有力支撑。

省林草局

道路 桥梁 汛期 安全

风险 识别

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普通公路危险  路段重要结构  物（桥梁、隧  道 口、边坡等） 夜间风险识别  辅助设备研发

普通公路危险路段重要结构物（桥 梁、隧道 口、边坡等）夜间发生垮 塌、沉陷等突发异常事件后，驾乘 人员等不能及时发现，并采取紧急 避险措施，进而造成人员伤亡。

研发可满足高原、高温、低温、 日照时长低等极端环境或条件 下的，独立于现有路网供电系统 的，成本低、高可靠、免维护的 普通公路结构物夜间风险识别 辅助设备，帮助驾乘人员等及时 有效发现夜间普通公路结构物 垮塌、沉陷等突发异常事件。

通过对普通公路危险路段重 要结构物（桥梁、隧道 口、 边坡等）安装独立的夜间风 险识别辅助设备，帮助驾乘 人员等及时发现夜间公路结 构物垮塌、沉陷等突发异常 事件后，能采取紧急避险措 施，避免或减少人员伤亡。

交通运输厅

监测 预警

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公路跨河（水） 桥梁水（地）  下墩柱、承台、 桩基健康监测  系统研究

公路跨河（水）桥梁水（地）下墩 柱、承台、桩基健康状况难以动态 监测掌握，及时发现处置。

1.满足水下、地下等隐蔽条件下 监测需求；

2.监测到异常，后台自动报警； 3.成本低、易实施、高可靠。

通过研发公路跨河（水）桥 梁水（地）下墩柱、承台、 桩基健康监测系统，动态监 测发现桥梁墩柱是否发生偏 移、位移等，承台是否开裂、 形变等，桩基是否开裂、周 边是否掏空等问题，为及时 发现处置桥梁隐患或病害提 供技术支撑。

交通运输厅