案例: 宁夏百川新材料有限公司废旧电池回收产线项 目 。建
设规模:废旧电池芯拆解设计产能 12000 吨/年;钴锰催化剂 处理设计产能 300 吨/年 ; 废旧磷酸铁锂电池回收设计产能 6000 吨/年;废旧三元电池回收设计产能 6000 吨/年;极片粉 碎分选线设计产能 1 吨/小时 。 生态效益: 项 目年碳减排量 4.4 万吨。
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荒煤气清 洁高效转 化制乙二 醇产业化 绿色应用 技术
资源循 环利用
以煤炭热解尾气(荒煤气) 为原料 , 转化、变 换 、酸脱 、吸附分离等一系列技术集成 ,将荒 煤气中的价值较高的合成气组分氢气、一氧化 碳提取 ,通过羰化加氢技术生产乙二醇 。荒煤 气在转化过程中将其中的有机硫转化成易回收 的硫化氢 ,并通过湿法硫回收装置生产硫磺。
实现荒煤气清洁治理与综合 利用,实现压缩、转化、变换、 低温甲醇洗、一氧化碳分离及 脱氮等装置的长周期稳定运 行,合成气制乙二醇单位能耗 达到 1 级。 案例 1 :哈密广汇环保科技有限公司荒煤气综合利用年产 40 万吨乙二醇项 目 。建设规模: 年产 40 万吨乙二醇 。生态效
益: 每年可回收荒煤气 26.5 亿标方 , 直接减排二氧化碳约 62.8 万吨 ,相比煤制乙二醇间接减排二氧化碳 173 万吨。
案例 2:伊吾广汇 1500 万吨/年煤炭分质分级利用示范项 目。
建设规模: 年产 LNG 约 77 万吨 、燃料电池氢气约 2 万吨。
生态效益:每年可回收荒煤气 128 亿标方 ,直接减排二氧化 碳约 211 万吨 ,碳捕集回收二氧化碳 50 万吨/年 ,合计年减 排二氧化碳约 260 万吨。
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多源大宗 工业固废 物相重构 及规模化 道路利用 关键技术
资源循 环利用 通过对钢渣、粉煤灰 、煤矸石、高炉矿渣、硅 锰渣等硅铝质固废物相结构及活性分析 ,形成 基于解聚度的固废分级及协同利用技术 。针对 不同条件下的物相重构特征 ,基于工业固废协 同效应 ,提出绿色公路工程固废材料组成设计 方法 。建立多源固废用于道路工程中的长期耐 久性与疲劳特性评价方法 ,构建“材料—工程 —环境” 多属性协同下工业固废活性提升综合 利用技术体系。 原材料参数:CBR 值≥8%, 压碎值≤30%,浸水膨胀率≤ 1% , 游离氧化钙≤2%。
路 面面 层 : 动 稳 定 度 提 升 10% , 冻 融 劈 裂 强 度 提 升 10% , 弯拉应变提升 8%。